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　　近年来，这样的情况显然有所改变。电动自行车、自行车闯红灯被撞仍担全责的新闻屡见不鲜，公众对“鬼探头”、横穿马路、闯红灯等现象也诟病颇深。2023年，上海一起“电动自行车闯红灯被判全责”的事故，还被公安部交通管理局作为普法的典型案例。这些现象释放出的信号很明确：交通规则保护的是所有人，“谁弱谁有理”的错误观念要改了。交警要严格按照过错划分责任，行人、非机动车辆也尤须严格遵守交通规则，破坏规则就要为自己的过错行为买单。