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　　在小型车市场，燃油动力已处于边缘化。除MINI等高端品牌之外，目前在平台销量榜上查询到销量的燃油小型车仅上汽大众Polo、悦达起亚焕驰、东风本田LIFE等。新能源小车以同等的价格、极低的用电成本、更高的配置和响应更快的动力等显著优势，已迅速抢占传统燃油车的市场份额。飞度在这样的市场环境下，面临的竞争压力可想而知。新款的推出更像是一次无奈的“告别演出”，大家都明白，在新能源车时代，一台搭载1.5L自吸发动机、匹配CVT变速箱、靠手机互联勉强跟上智能步伐的燃油小车，很难再复制当年的辉煌。或许，飞度终将和那些曾经辉煌的燃油车一起，成为汽车博物馆里的展品，或是老车迷车库里的珍藏。