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　　国家邮政局数据显示，2025 年上半年，全国快递业务量累计完成 956.4 亿件，快递业务收入累计完成 7187.8 亿元。这意味着，上半年单票快递平均价格为 7.52 元，较 2024 年同期平均价格 8.15 元下降了 7.7%。与此同时，根据财报数据，今年八大上市物流企业（ 顺丰、京东、德邦、“通达兔” ）一半都出现了 “ 增收不增利”的情况。其中，德邦、中通、韵达、圆通的净利增速分别为 -84.34%、-2.6%、-49.19、-7.9% 。

　　一位广东地区电商商家的商品利润一件只有一块到两块左右，所以在收到快递涨价通知后，不得不重新编辑商品链接。他表示：“ 虽然没有直接给商品涨价，但是为了抵消这部分成本上涨，我把商品的优惠券取消掉了。这样也影响了链接的流量，当天就从 1 万多单掉到了 2000 多单。并且，对于这种单价比较低的产品而言，比如突然从 10 块涨到 15 块，这个链接的消费人群也会变化，所以对整体的流量和运营的底层逻辑影响是非常大的。”

　　另一位在义乌做百货批发的电商商家对知危表示，年后 3 到 4 月份韵达一票的成本在 1.15 元左右，现在韵达一票成本已经涨到了 1.4 左右，其余的快递也都是同步上涨。该商家称：“ 利润肯定是降低的，但批发的线 是货拉拉或者大件物流，所以快递涨价的影响比较小，零售的话成本增加，价格也同步会增加一点，所以差别不算特别大。影响肯定是有的，但是义乌这边全线上涨，不只是针对我个人上涨，所以也在可以接受的范围内。”